Châssis KT2 LVR 2025

Présentation du châssis KT2

Le châssis KT2 est conçu en tubes d’acier au chrome molybdène de 30 mm, ce qui le rend particulièrement adapté aux catégories à prise directe, aussi bien internationales (OK – OKJ) que dans les principaux trophées monomarques tels que Rotax, IAME X30 et Rok.

Son design repose sur une géométrie conventionnelle, mais il se distingue par plusieurs atouts majeurs :

• Une grande compatibilité avec tous types de pneumatiques (Option et Prime),

• Un ressenti optimal pour le pilote, avec des réglages simples à effectuer,

• Des accessoires haut de gamme, comprenant des jantes et composants en magnésium, le système de freinage VEN 11b, ainsi que les nouvelles carrosseries 507/509.

Grâce à l’ajout du kit levier de vitesses et embrayage, le KT2 peut également être utilisé en catégorie KZ, lorsqu’un châssis plus souple et progressif qu’un modèle traditionnel en 32 mm est recherché — notamment sur des pistes à fort grip.